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La magie des équinoxes
L’équinoxe d’automne (le 23 septembre dernier cette année), est toujours une période propice à des phénomènes de propagation notables. En HF, l’activité sur les bandes hautes et sur le 10m en particulier, s’est emballée. Et l’effet est durable puisque près d’un mois après l’équinoxe, de beaux DX y restent accessibles. Détails.
- Les lève-tôt profiteront logiquement des ouvertures vers l’Océanie, l’Asie du sud-est... le tout en short path. Les VK, ZL et dans la foulée les YB animent des pile-up moyennement disputés sur lesquels il est assez facile de se faire une place, y compris avec 100W.
- Vers 11h (chez nous, 9h00 UTC) et jusqu’à 14h (midi zoulou), le Japon et la Corée (du sud !) montent en présence. Ensuite, on découvre que des indicatifs indiens (VU) restent longtemps QRV. Une constatation empirique de trafic qui corrobore parfaitement l’étude physique citée en lien sur la constitution de l’ionosphère.
- Plus la journée avance et plus la propagation va invariablement "tourner". Il sera temps de braquer les directives d’abord vers l’Amérique du sud d’où arrivent les premiers signaux QRO dès l’heure du goûter ! Chili, Uruguay, Paraguay, et bien sûr le Brésil à la forte concentration d’om, vont occuper le 10m jusque tard dans la soirée (21h au moins encore en ce moment).
- Les premiers Américains se font entendre aux alentours de 17h (locales France) mais il faudra se contenter de la côte est. Ce n’est logiquement que deux heures plus tard que la Calfornie, l’Oregon, Washington (l’état de, pas la ville !), le Nevada voire le rare Idaho sortiront du bruit. Si la côte ouest vous passionne ou que certains de ses états manquent à votre "Worked all states award" (iconique diplôme de l’ARRL qui consiste, comme son nom l’indique, à contacter l’ensemble des états américains), nous ne saurons trop vous inciter à "sauter" le dîner pour profiter au mieux de la propagation vers ces destinations. Rassurez-vous, vous pourrez souper tranquillement dès 21h30, le 10m se fermant pour quelques heures !
Bon trafic à tous
Michel F4HZZ
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